Lucian Mândruță, inițiatorul proiectului ”Cu bicicleta la mare”, a lansat de curând o campanie de conștientizare a uneia dintre problemele pe care o au bicicliștii în trafic: mașinile mari precum camioanele sau tir-urile.
Din clip reiese că atunci când se deplasează în grup, bicicliștii ar trebui să meargă în șir indian, ci nu 2 câte 2, în paralel.
Din experiența mea pot spune următoarele:
- de obicei șoferii de tiruri și camioane sunt atenți cu bicicliștii. Dacă nu ar fi atenți, noi bicicliștii, am ieși cam șifonați.
- mergem în șir indian pe DN1 A, cred ca 5 bicicliști, și după ce a depășit al treilea biciclist, șoferul de tir era să intre în următorul biciclist, deoarece din față venea altă mașină. Colegul a fost atent, a simțit pericolul, și a tras dreapta ieșind de pe carosabil.
- am observat că cei care au făcut ciclism de performanță obișnuiesc să meargă 2 câte 2.
Totuși în codul rutier se specifică clar: sa nu meargă mai multe biciclete în paralel pe drum.
Eu cred că este în regulă să se meargă și 2 câte 2, în grup restrâns de 4-6 cicliști, pentru ca autovehiculele să poată depăși cum trebuie grupul de cicliști. Un grup de 4 biciclisti, care merg 2 câte 2, ocupă aceeași suprafață ca o mașină. Dacă se merge în șir indian și sunt 20 de cicliști, multe mașini în trafic, depășirile ar fi riscante și pentru conducătorul auto și pentru cicliști.
